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汽配产品测试-汽车空气滤清器测试技术要求

汽车空气滤清器测试技术要求:

适用标准:QC/T970-2014

4 要求;
4.1 总则;
空滤器应按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造,其技术要求应按本文件的规定。
4.2 性能;
4.2.1 空滤器原始进气阻力。
在额定空气体积流量下,空滤器原始进气阻力小于或等于2.0kPa。
4.2.2 滤芯原始进气阻力。
在额定空气体积流量下,滤芯原始进气阻力小于或等于0.5kPa。
4.2.3 原始滤清效率。
在额定空气体积流量下,空滤器/滤芯原始滤清效率应按表1的规定。
4.2.4 全寿命滤清效率。
在额定空气体积流量下,当进气阻力增量达到规定值2.0kPa 时,空滤器/滤芯全寿命滤清效率应按表2的规定。
4.2.5 储灰量。
在额定空气体积流量下,当进气阻力增量达到规定值2.0kPa 时,空滤器/滤芯储灰量应按表3 的规定。
4.2.6 滤芯解体压力。
滤芯解体压力不低于10kPa。
4.2.7 干式空滤器/干式滤芯进气阻力复原率。
对结束储灰量试验的滤芯进行复原性处理后,干式空滤器/干式滤芯进气阻力复原率应不低于80%。
4.2.8 密封性。
空滤器各密封部位应密封可靠,在滤清效率试验或储灰量试验结束后,立即拆检,空滤器各密封部位不应有漏灰痕迹。
4.2.9 环境密封性。
空滤器在5kPa真空度作用下,清洁空气侧环境空气泄漏量应不大于100L/h。
4.2.10 空滤器隔声性能。
1/3倍频程中心频率(50~10000)Hz 范围内,空滤器上表面辐射噪声衰减值不小于35dB。
4.2.11 空滤器传递损失。
1/3倍频程中心频率(50~10000)Hz范围内,空滤器中心频率处传递损失不小于20dB。
4.2.12 空滤器/滤芯耐浸水性能(纸芯)。
空滤器/滤芯经常温净水 4h 规定程序的浸水试验后,滤芯纸褶不应破损。4.2.13 空滤器/滤芯耐淋水性能。
空滤器/滤芯经单位有效过滤面积淋水负荷 50g/m2的淋水试验后,其滤清效率应按4.2.3/4.2.4的要求,储灰量应不低于4.2.5要求的90%。
4.2.14 耐高低温性能。
空滤器经过规定的耐高低温性能试验后,不允许出现脆裂、变形等结构缺陷;其环境密封性应按4.2.9的要求。
注 ∶耐高低温性能仅适用于树脂材料壳体空滤器。
4.2.15 空滤器/滤芯燃烧性能。
空滤器/滤芯燃烧性能应按表4 的规定。
4.2.16 耐腐蚀性。
空滤器所有与空气接触的金属件表面应经防锈处理,在 96 h 试验周期的中性盐雾(NSS)试验后无可见腐蚀。
4.2.17 耐振动疲劳性能。
空滤器在规定的振动疲劳试验条件下进行试验后,不允许出现开裂、变形等结构缺陷。
4.3 外观;
空滤器外表面应无明显的伤痕、磕碰、拉毛和毛刺等缺陷,涂、镀层应无裂纹、脱落、流挂、露底等缺陷。